Основным узлом заднеприводных машин выступает задний мост. Он служит для соединения между собой осей приводных колес, крутящий момент к которым сообщается за счет карданного вала.

В движении транспортного средства по неровной, скользкой поверхности для большей курсовой устойчивости и проходимости применяется дифференциал. Он регулирует угловую скорость вращения колес и закрепляется на подвеске кузова.
Читать далее »

Одним из важнейших агрегатов в транспортных средствах является бензонасос. Данное устройство располагается в топливном баке. Оно осуществляет важную функцию – подачу горючего в систему питания.

Существует два типа автомобильных бензонасосов, которые отличаются друг от друга по конструкции и месту установки: электрические и механические. Первые используются в инжекторных топливных системах и классифицируются на шестеренчатые, роторно-роликовые и турбинные. Вторыми оснащаются двигатели карбюраторной модификации.
Читать далее »

Подвеска выполняет функцию соединительного звена между кузовом транспортного средства и дорогой. В настоящее время существует несколько ее разновидностей, среди которых самые распространенные: двух- и многорычажная, адаптивная, полузависимая.

Данное устройство состоит из целой совокупности узлов и механизмов, которые обеспечивают требуемое перемещение колес и плавность хода автомобиля.
Читать далее »

Ремонт коробки передач в отечественных и иностранных авто
Коробка передач – это составляющая трансмиссии, обладающая значительным внутренним потенциалом работы и безукоризненно функционирующая на протяжении всего времени использования автомобиля.

Однако при этом обязательно должно выполняться следующее условие: своевременное обслуживание КПП.
Читать далее »

Сцепление, которое имеется в каждом автомобиле, является выраженным лишь в машинах, оснащенных механической коробкой передач. В других случаях оно осуществляется средствами самой трансмиссии и, если с ним возникают проблемы, нередко приходится менять коробку передач полностью.
Читать далее »

Важнейшим функциональным устройством ТС является тормозная система. При возникновении в ней неисправностей, механических повреждений водитель подвергается опасности попасть в ДТП и причинить вред себе и другим людям.

О работоспособности указанной системы можно судить по остановке автомобиля при первом нажатии на педаль тормоза. Однако эффективность затормаживания еще не может быть гарантом безопасности машины при движении.
Читать далее »

Как и любой механизм в автомобиле автоматическая коробка передач нуждается в регулярном обслуживании и тщательном уходе. От этих действий в полной мере зависит ее эксплуатационная надежность и длительность службы.

Замена масла в АКПП – первоочередная процедура, направленная на корректировку работы, настройку и оптимальную функциональность системы, особенно при возникновении поломок и выходе из строя.
Читать далее »

Колодки («башмаки») – часть тормозной системы, которая с течением времени требует замены, по причине износа, деформации или поломки.

Принцип их действия – следующий: при нажатии на педаль тормоза тормозная жидкость поступает в колёсные цилиндры, где поршеньки раздвигают либо сдвигают колодки, приводя ТС в состояние торможения.
Читать далее »

К сожалению, во время поездок возникают не только позитивные моменты, но и неприятности, справиться с которыми собственными силами иногда просто невозможно.

В таком случае можно воспользоваться специальной службой «мобильной техпомощи на дороге». Чтобы быть полностью компетентным в этом вопросе, желательно разобраться, что предлагает водителю данная сервисная услуга.
Читать далее »

Техническое обслуживание транспортных средств. Диагностика, ремонт. Замена колодок на автомобилях Мерседес.

Качественные тормозные колодки – уверенность и безопасность на дороге!
Фирменные колодки Мерседес – важнейшие составляющие системы торможения. Оригинальные запчасти, в полной мере отвечающие следующим критериям испытаний:
Читать далее »